Большое ТО. Критический пробег
40–50 лет — это «золотая середина». Он успешен, уверен в себе, это уже не гоночный болид, а надежный, мощный внедорожник.
Но именно на этом пробеге вылезают «заводские болячки» и износ деталей.
Карточка не зря говорит: «Критический возраст».
Если пропустить ТО сейчас, ремонт потом будет стоить космических денег (и нервов).
📋 Что проверяем (Строго по списку!):
🔴 1. Главный датчик безопасности (ПСА общий + ТРУЗИ)
В карточке написано «СТРОГО!», и это не шутки. ПСА — это онкомаркер. Это единственный способ поймать проблемы с мужским здоровьем (простатой) на старте. Мужчины боятся этого как огня, но вы должны быть непреклонны: сдал — спи спокойно.
🔴 2. Топливная система и тромбы (Гликированный гемоглобин + Гомоцистеин)
⦁ Гликированный гемоглобин: показывает средний сахар за 3 месяца. Исключаем диабет, который подкрадывается незаметно.
⦁ Гомоцистеин: Важнейший показатель! Показывает риск тромбов и инфарктов. Если он высок — сосуды «ржавеют» изнутри.
🔴 3. Мощность двигателя (Тестостерон общий)
Либидо, мышцы, жажда жизни. Если тестостерон падает, мужчина превращается в «ворчливого деда» на диване. Следим за уровнем «заряда»!
🔴 4. Нагрузочный тест (Кардиолог)
Просто ЭКГ в покое уже мало. Нужно посмотреть, как «мотор» ведет себя под газом (на беговой дорожке или велотренажере).
🔴 5. Осмотр внутренних полостей (Гастроскопия)
Неприятно? Да. Надо? Очень. Раз в 2-3 года проверяем желудок, чтобы исключить язвы и всё, что хуже.
Вердикт: Это ТО — проявление высшей любви. Вы не просто заботитесь, вы буквально продляете ему жизнь. Берем его за руку и ведем! ❤
